Tilburg, 10 januari 2021 De NS is voornemens om de Airport Sprinter, die 8x per uur moet gaan rijden tussen Amsterdam Centraal en Hoofddorp v.v., te voorzien van een TGV (Technisch Geleid Vertrek-proces). Dit is volgens NS nodig om een kortere halteertijd te realiseren. Men wil van 42 seconden naar 30 seconden. Daarnaast wil men
Tilburg, 28 december 2020 Een manager Logistiek bij NS Stations maakt op LinkedIn ontevreden medewerkers uit voor azijnpissers en noemt hun houding ‘uit rot hout gesneden’. Deze beledigende uitspraken worden door andere managers onderschreven, waaronder een manager Arbeidsverhoudingen van NS. Dat vinden wij ontoelaatbaar. Deze uitspraken gaan o.i. lijnrecht in tegen de gedragscode van NS.
Maandag 26 oktober 2020 Beste NS-collega’s,Afgelopen woensdag, vrijdag en zaterdag hebben de gezamenlijke spoorvakbonden met NS over jullie cao onderhandeld. Het doel van alle partijen was om het afgelopen weekend tot een onderhandelingsresultaat te komen, wat de vakbonden aan de eigen leden voor zouden kunnen leggen. Helaas bleek zaterdagavond dat het verschil tussen wat NS
Rooster- en verlofperikelen en flexibiliteit Voorafgaand aan een nieuwe dienstregeling en bij het vaststellen van de rode lijn en de verlofregeling ontstaat elk jaar opnieuw op veel standplaatsen van NS veel onrust. Laat ik beginnen met het vaststellen van de rode lijn, omdat dat uiteindelijk enorm veel effect heeft op hoeveel medewerkers er tegelijkertijd met
Tilburg, 2 oktober 2020 De uitslag van de enquête van de VVMC laat niets aan duidelijkheid te wensen over. Meer dan 90% heeft tegen het pact gestemd. Jullie geven geen blanco cheque af, waarmee NS op het gebied van flexibiliteit zijn gang maar kan gaan. Jullie staan niet toe dat de VVMC voor een belangrijk
Tilburg, 30 september 2020 Beste leden, Na 6 bijeenkomsten in het land en 6 digitale bijeenkomsten hadden jullie de gelegenheid om van 12 september t/m 28 september de VVMC-enquête over het door NS voorgestelde Pact in te vullen. En dat hebben jullie in groten getale gedaan en daar zijn we ontzettend blij mee. Bedankt daarvoor.
Tilburg, 18 september 2020 Als het aan Arriva en Keolis ligt, krijgen de medewerkers die vallen onder de CAO Multimodaal Vervoer er geen dubbeltje bij! Wat ze wel willen, is het instellen van een werkgroep, die gaat onderzoeken hoe medewerkers nóg flexibeler en wendbaarder kunnen worden. Zo zien Arriva en Keolis de CAO Multimodaal Vervoer
Tilburg 17 september, Gisteren stond bij het vakbondsoverleg Operatie het onderwerp NABO’s (Niet Actief Beveiligde Overweg) op de agenda. Al enige tijd gaat er (terecht) heel veel tijd en aandacht uit naar het werkgelegenheidspact, maar hierdoor dreigt een ander belangrijk onderwerp, de aanpak van dat soort onbewaakte overwegen, een beetje op de achtergrond te raken.
Tilburg, 12 september 2020 Gisteren zijn de laatste digitale informatiebijeenkomsten geweest, waar we met onze leden gesproken hebben over het werkgelegenheidspact van NS. Deze bijeenkomsten lieten eenzelfde beeld zien als de fysieke bijeenkomsten van vorige week. Het pact dat NS voorstelt, wordt door onze leden gezien als een vrijbrief voor NS om te bepalen voor
Afgelopen woensdag kwam, met een ochtend- en een middagsessie in Nijmegen Lent een einde aan de fysieke informatiebijeenkomsten voor onze leden. Vandaag en morgen staan er nog digitale sessies op de agenda. Wat de bijeenkomsten wel duidelijk gemaakt hebben, is dat er veel vragen zijn van onze leden. Veel zaken die in het pact staan,