Heb je het mailtje van het management aangaande Niet Gestelde Diensten ook gelezen? Dat je gebeld kunt gaan worden door een teammanager, om extra te werken. Omdat we in een periode van krapte in de bezetting komen. Wat de meerwaarde van dat telefoontje dan gaat zijn is ons niet geheel duidelijk. De dienstindeling is prima
VVMC: VOOR ELKAAR, MET ELKAAR!
Op 23-5-2019 hebben bonden veiligheidsoverleg gevoerd met NS over de landelijke staking op 28-5-2019. Na diverse schorsingen hebben bonden en NS de onderstaande afspraken gemaakt: Veiligheidsafspraken 1) Op de Veiligheidscentrale zullen tijdens de staking minimaal 4 (overdag in de vroege en in de late dienst) en 3 (in de nachtdienst) werkplekken bezet worden. Dit zal
Velen van jullie zullen ongetwijfeld al via verschillende media vernomen hebben dat er een landelijke spoorwegstaking gaat plaatsvinden op 28 mei 2019. De staking zal 24 uur duren en dat kan, zeker voor onze nieuwe leden, als een ingrijpende gebeurtenis worden ervaren. Op dit moment hebben we als JOR VVMC maar liefst 355 leden (stand
Tilburg, 17 mei 2019 Vanmiddag gaan bonden in overleg met de NS directie. Dit is op uitnodiging van de NS directie die met de bonden de situatie wil verkennen en wil bespreken of er nog andere actie scenario’s mogelijk zijn. Dit is dus geen veiligheidsoverleg! Dat zal volgende week donderdag 23-5-2019 plaatsvinden. Dat de NS
Tilburg 2 mei 2019 In artikel 105 lid 1 van de CAO NS 2017-2020 is een regeling opgenomen voor oudere werknemers, in de leeftijd van 59 jaar of ouder. De regeling geeft recht op een werktijdverkorting, met een opbouw van maximaal 30 minuten per gewerkte dag. Om van dit recht gebruik te kunnen maken, moet
Voor u ligt Trekhaak.magazine 1 van 2019 Dit nummer staat grotendeels in het teken van Pensioen. daarnaast onder andere: Treinbeveiliging en de toekomst (deel 2), Ook de JOR denkt na over pensioen, Reacties van leden op Speciale bril voor betere slaap en vitaliteit uit de vorige Trekhaak.magazine, Het verloop van de CAO onderhandelingen bij Multimodaal vervoer, Is het Spoorwegpensioenfondsop weg
Na een korte maar stevige 4e onderhandelingsronde kunnen bonden niet tot een andere conclusie komen dan dat zij zich niet serieus genomen voelen door Arriva en Keolis. Vorige week hebben bonden aangegeven dat zij zich niet kunnen vinden in het bod dat door de werkgevers is gedaan eind januari van dit jaar. Uiteraard hebben bonden