O ja, sorry. Was niet de bedoeling, we draaien het terug Een uitdrukking die we tijdens de coronacrisis verschillende malen hebben gehoord. En ik ben daar wel een beetje klaar mee. Vaak wordt er ook nog bij gezegd (vaak door MSO’s) dat men het niet wist. Helemaal erg, want dan denk ik wat doe je
Gisteren heeft NS de dienstregeling uitgebreid met 1 intercity per uur. Toen wij een paar weken geleden van dit voornemen op de hoogte werden gesteld, hebben wij meteen gewaarschuwd voor een aanzuigend effect. Als er meer geboden wordt, maken mensen daar ook gebruik van. Omdat ik graag de dingen zelf wil zien, ben ik gisteren
Afgelopen zaterdag werd een conductrice op Amersfoort Centraal in haar gezicht gespuugd en in haar gezicht geslagen. De toegesnelde collega’s van V&S hadden, in afwachting van de komst van de politie, de grootste moeite om de dader in bedwang te houden. Mijn complimenten voor hun kordate optreden. Het personeel van NS en de regionale vervoerders
Vanmorgen in de telegraaf: Zo’n 80% van de fundering op het Nederlandse spoor dateert nog van het ‘stoomtijdperk”. Verzakkingen worden door het intensievere treinverkeer een steeds groter probleem. Spoorbeheerder ProRail bevestigt de toenemende problemen om de enorme groei van treinreizigers op te kunnen vangen. Meer en snellere treinen zijn absoluut noodzakelijk, maar het huidige spoor
Met regelmaat kom ik in individuele kwesties het uitgebreide arsenaal tegen aan codes en richtlijnen die NS heeft opgesteld als het gaat om het gedrag en de houding van de medewerker. Als er ook maar iets valt aan te merken op het gedrag van een medewerker, wordt meteen de NS Gedragscodekaart getrokken. Bam, je houdt
Tilburg 22-03 2019 Gisteren stond in een appje van de Politie Haarlem het volgende: Een conductrice van de NS is vandaag in de trein van Amsterdam naar Haarlem mishandeld en gepoogd te wurgen. RTV Brabant op 16 maart jl: conducteur met de dood bedreigd. De Telegraaf op 15 maart jl: Reiziger probeert conducteur te wurgen
Voor u ligt het TREKHAAK.magazine nr 1 van 2018. In dit nummer oa. OR Arriva trein; Verbouwing VVMC Hoofdkantoor; VVMC in de media; De JOR op Europees niveau; Een column van Dwarsligger. Natuurlijk ook weer een voorwoord van de voorzitter en een column van W!m Eilert. Als
Op 1 augustus jl. zijn bij NS de verkiezingen voor een nieuwe OR en voor nieuwe OC’s begonnen. De campagne is dus begonnen, maar daadwerkelijk stemmen mogen de NS’ers vanaf 29 augustus t/m 26 september. Tijd genoeg dus om te stemmen. Ik kan me voorstellen dat je er even over wil nadenken op welke VVMC’er