Vakmanschap machinisten, In de media verschijnen de afgelopen tijd diverse berichten over de veiligheid op het spoor, in combinatie met het vakmanschap van de machinist. Zo stelt De Telegraaf recent dat de onveiligheid op het spoor toeneemt doordat er steeds vaker onervaren machinisten op de trein zitten. Tot onze verbazing hebben wij van onze leden
Tilburg, 25 april 2018 Aan de vooravond van weer een Koningsdag, denken wij terug aan voorgaande jaren. Over het algemeen zijn de meeste mensen goed gemutst en onderweg voor een gezellige dag, maar helaas zijn er ook lieden die het nodig vinden de sfeer te verzieken. Meestal als gevolg van overmatig drankgebruik. Mensen, denk aan
In het regeerakkoord van het nieuwe kabinet staan een aantal zaken die betrekking hebben op het spoor. De NRC noemde het een paar opmerkelijke waarschuwingen aan het adres van NS. Het nieuwe kabinet stelt de dominante positie van NS ter discussie en kiest voor meer marktwerking. Meer concreet gaat het over een aantal lijnen voor
Tilburg, 23 juni 2017 De afgelopen dagen hebben NS-medewerkers een brief ontvangen van het SPF. Vanwege gewijzigde wetgeving verandert de opbouw van het pensioen per 1 januari 2018. Hierdoor gaat de pensioenrichtleeftijd omhoog van 67 naar 68 jaar. Binnen de regelruimte van die wetswijziging hebben werkgever en bonden gelukkig nog afspraken kunnen maken om het
Een duidelijke vraag, met een simpel antwoord: De vervoerders! Daar waar het om reizigersvervoer gaat: NS, Arriva, Syntus en Connexxion. Deze vervoerders rijden de treinen over het spoor en ProRail is verantwoordelijk voor dat spoor, de wissels en de seinen. Een duidelijk onderscheid. Toch lijkt het er de laatste tijd op dat ProRail ook treinen