Tijdens de 4e onderhandelingsronde voor een nieuwe cao Multimodaal is het maandagavond duidelijk geworden dat werkgevers de medewerkers die vallen onder de cao Multimodaal verder op afstand zet t.o.v. de collega’s die onder de cao OV vallen. Bij eerdere cao onderhandelingen hebben we regelmatig mogen horen dat er juist wordt gekeken naar die cao en waren de werkgevers nooit bereid om een andere loonparagraaf af te spreken dan wat er bij de cao ov overeen werd gekomen. Nu kwamen afgelopen maandag werkgevers met een loonbod wat er duidelijk onder ligt.

Het loonbod waar we gisteren mee zijn geëindigd is een cao met een looptijd van 2 jaar en de volgende salarisverhogingen:
2% per 1-1-2026
0,5% per 1-7-2026
2,5% per 1-1-2027
1,5% per 1-10-2027

Bij de OV cao is ook 6,5% afgesproken maar dan met een looptijd van 16 maanden. Met het huidige loonbod zal het verschil alleen maar groeien.

Gezamenlijke vakbonden hebben in hun voorstellen al aangegeven dat de loonparagraaf minimaal op het niveau van de cao OV moet liggen.

Naast de loonparagraaf hebben we ook gesproken over de reiskostenvergoeding om deze te verhogen en de staffel eruit te halen. En verder liggen er plannen op tafel om diverse blokvergoedingen te verhogen, maar is er vanuit de werkgevers ook de wens om blok B te met een half uur te verlengen. Hier zijn wij uiteraard niet voor. Daarnaast hebben vakbonden ook nog voorstellen ingediend waar we nog geen overeenstemming over hebben met werkgevers, deze zullen ook nog besproken moeten worden.

Tussen wat werkgevers en vakbonden op tafel hebben liggen zit nog een groot gat en daarom zijn we er dus nog niet uit. A.s. dinsdag 2 december hebben we dus weer een cao onderhandeling dag ingepland.

We houden jullie op de hoogte!

Edwin Kuiper – FNV Streekvervoer
Wim Eilert – VVMC
Sijtze Kuiper – CNV

Klik hier voor de PDF-versie van deze nieuwsbrief.