Tilburg, 27 januari 2020 De VVMC is zeer verbaasd over een stuk vanmorgen in een groot landelijk dagblad. Een manager gastvrijheid meldde daarin o.a. het volgende: ‘De rol van de treinconducteurs is veranderd’ en ‘De kaartjes knippende controleurs zijn nu gastheren en gastvrouwen’. Nog even afgezien van het feit dat het hier volgens ons over
Tilburg, 20 januari 2020 De COR (centrale ondernemingsraad) stapt naar de rechter om, binnen de nieuwe strategie van NS, een werkgelegenheidsgarantie af te dwingen voor de medewerkers. Vanaf het begin van de besprekingen over de nieuwe strategie heeft de COR aangegeven deze strategie vorm te willen geven zonder gedwongen ontslagen. Nu de Raad van Bestuur
Tilburg, 16 januari 2020 Op 2 januari ontspoorde aan het begin van de middag nabij Den Haag Centraal een rijtuig van een trein. De trein bestond uit twee gekoppelde treinstellen van het type DDZ. Het eerste rijtuig van het tweede treinstel liep uit de rails. Het 2e rijtuig ontspoorde, het spoorde en ontspoorde weer. De trein
Utrecht, 13 januari 2020 Beste vakbondsleden werkzaam op de IC Brussel Vrijdag 10 januari hebben vakbonden met NS de huidige sociale veiligheidsafspraken op jullie trein geëvalueerd. Uit de cijfers blijkt dat het steeds beter op de IC Brussel gaat. Voor NS al reden om de inzet van de beveiligers van Security stevig terug te schalen
8 januari 2020 Vandaag hebben we voor de 3de keer met de werkgevers aan tafel gezeten. Wederom was Qbuzz niet aanwezig omdat de andere werkgevers dit nog in beraad hebben (lees dhr. Hettinga van Arriva). Bonden zijn niet te spreken over de minachting naar de vakbonden en de werknemers in het algemeen maar vooral de
Tilburg, 3 januari 2020 Voor de VVMC is het overduidelijk! 8 Januari 2020 starten wat ons betreft de onderhandelingen voor een nieuwe CAO MultiModaal. Na een nieuw dieptepunt op 28 november jl., toen bleek dat de werkgevers geen voorstellenbrief hadden (werkelijk nog nooit meegemaakt!) en de afzegging op 16 december n.a.v. het toch toetreden van
Utrecht, 20 december 2019 ONDERHANDELINGEN CENTRALISATIE PERSONELE BIJSTURIINGBONDEN EN NS ZIJN ER NIET UITGEKOMEN. LEDEN HEBBEN LAATSTE WOORD Maandag 16 december heeft de laatste onderhandelingsronde over de sociale consequenties over de centralisatie van de Personele Bijsturing plaatsgevonden. En we zijn niet tot een onderhandelingsresultaat gekomen.
Tilburg, 13 december 2019 Vanuit de werkgevers hebben wij begrepen dat Qbuzz op 8 januari 2020 toch gaat aansluiten bij de CAO MM onderhandelingen. Dat is een goed bericht want bonden hebben hier ook altijd om gevraagd. Qbuzz met ruim 200 medewerkers die onder de Multimodaal CAO vallen hoort aan de CAO tafel te zitten.
Voor u ligt Trekhaak.magazine 3 van 2019 In dit nummer onder anderen: CAO perikelen bij Multimodaal Vervoer en NS, ATO (Automatic Train Operation), JOR en CAO, VVMC in de media, De VVMC groeit(!), mededelingen van het Hoofd Bestuur en natuurlijk de het voorwoord van de Voorzitter en de column van W!M Eilert. Download het Trekhaak.magazine hier!
Tilburg, 13 december 2019 Op 7 december jl. heeft de VVMC een Signaal uitgebracht over Qbuzz. HetSignaal waarin een groot aantal zaken staan die mis gaan bij Qbuzz isbreed door de media opgepikt en heeft ook de aandacht getrokken van deProvincie. Niet alleen het personeel is er helemaal klaar mee maar uitreacties van reizigers hebben
