Tilburg, 25 mei 2020 Na het verschrikkelijke ongeval van afgelopen vrijdag in Hooghalen melden zich steeds meer machinisten bij de VVMC, met vragen over de veiligheid van de SNG. De beelden in de media, waarbij te zien is dat de hele cabine van de SNG verdwenen is, leiden tot grote verontwaardiging en afschuw. Wij krijgen
Tilburg, 25 mei 2020 Het afschuwelijke ongeluk bij Hooghalen, waarbij de machinist om het leven kwam en een aantal gewonden vielen, laat weer eens zien waarom zo snel mogelijk de nog bestaande onbewaakte overwegen (159!) aangepakt moeten worden. Eind 2018 gaf staatssecretaris Van Veldhoven aan, dat het kabinet een einde zou maken aan onbewaakte overwegen.
Tilburg, 22 mei 2020 De VVMC heeft geschokt kennisgenomen van het ongeval bij Hooghalen. Wij hebben tot onze droefenis begrepen dat een collega hierbij om het leven is gekomen.Onze gedachten zijn bij de naasten van deze collega. Wij wensen hen heel veel sterkte toe.Leden en bestuur VVMC
Tilburg, 16 mei 2020 Beste leden, De overheid heeft afgelopen week het OV-protocol gepresenteerd. Dit protocol moet ervoor zorgen dat personeel en reizigers een veilige reis kunnen maken. In samenwerking met een aantal partijen, waaronder vervoersbonden, zijn afspraken tot stand gekomen die hiervoor moeten zorgen. Naast afspraken over beschermingsmiddelen en handhaving, is er ook een
maandag 11 mei 2020 Woensdag 6 mei maakte Minister President Rutte bekend dat vanaf 1 juni meer reizigers met het Openbaar Vervoer gaan reizen. Hij maakte daarbij alvast enkele maatregelen bekend: De oproep blijft om het Openbaar Vervoer alleen te gebruiken indien het noodzakelijk is; De reizigers wordt opgeroepen zoveel mogelijk de spits te mijden;
Tilburg, 30 april 2020 Tijdens de allereerste gesprekken over een aangepaste dienstregeling hebben wij als VVMC gevraagd hoe de verdeling van diensten en het thuis op reserve zitten bij het rijdend personeel geregeld zou worden. De reactie van NS was, dat dit onder het vakmanschap van de dienstindeler valt. Daar zijn dan ook geen verdere
Gisteren heeft NS de dienstregeling uitgebreid met 1 intercity per uur. Toen wij een paar weken geleden van dit voornemen op de hoogte werden gesteld, hebben wij meteen gewaarschuwd voor een aanzuigend effect. Als er meer geboden wordt, maken mensen daar ook gebruik van. Omdat ik graag de dingen zelf wil zien, ben ik gisteren
Zoals jullie ongetwijfeld gelezen en gehoord hebben, worden er in Nederland toch weer wat activiteiten opgestart. Bovendien zwelt de discussie aan om nog meer beperkingen op korte termijn los te laten. Dat is mooi, want dat betekent dat we de coronacrisis stukje bij beetje onder controle lijken te krijgen. Het brengt ook wel de nodige
Nederland maakt zo heel langzamerhand plannen om weer gecontroleerd op te starten. Dat is op zich natuurlijk een goed teken. Het lijkt erop dat Nederland het coronavirus een beetje onder controle begint te krijgen. Daarnaast wordt er steeds mee gesproken over de 1,5 meter economie. Dit alles heeft ook grote gevolgen voor het openbaar vervoer.Van
Geachte heer Peters, Met grote verontrusting hebben wij onderstaand bericht gelezen. Uiteraard betreft die verontrusting niet dat de werkgevers in het OV zich voorbereiden op de de nabije toekomst. Dat is logisch en verstandig. Waar wij wel verbolgen over zijn is dat werkgevers vooralsnog de vakbonden niet in dit overleg schijnen te betrekken. Wij krijgen
